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新聞:齒輪泵廠CB-FC10代理
詳細(xì)參數(shù) | |
---|---|
型號(hào):齊全 | 壓力:33235 |
材質(zhì):鑄鐵 | 泵軸位置:臥式 |
葉輪吸入方式:雙吸式 | 驅(qū)動(dòng)方式:電磁 |
性能:耐腐蝕 | 用途:葉片泵 |
原理:葉片泵 | 輸送介質(zhì):油泵 |
適用范圍:機(jī)械行業(yè)設(shè)備 | 流量:88 |
揚(yáng)程:31 |
產(chǎn)品詳情
武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司為您提供新聞:齒輪泵廠CB-FC10代理。
隨著人口的增長(zhǎng)于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展能源問題日益受到重視,尤其是我國(guó),節(jié)約能源變得越來(lái)越重要。為強(qiáng)化保證企業(yè)的節(jié)能觀念,我國(guó)對(duì)生產(chǎn)用電有可能啟動(dòng)更為嚴(yán)厲的價(jià)格杠桿,因此,節(jié)能化就成為了當(dāng)前齒輪泵發(fā)展的個(gè)重要方向。作為泵的個(gè)主要品種,齒輪泵經(jīng)了很多重要的發(fā)展變化。早期的齒輪泵都是全液壓式,由于環(huán)保和節(jié)能的需要,以伺服電機(jī)的成熟應(yīng)用和價(jià)格的大幅度下降,近年來(lái)全電動(dòng)式的精密齒輪泵越來(lái)越多,為了分析這發(fā)展趨勢(shì),全電動(dòng)式齒輪泵有系列優(yōu)點(diǎn),特別是在環(huán)保和節(jié)能方面的優(yōu)勢(shì),據(jù)報(bào)道,目前較先進(jìn)的全電動(dòng)式齒輪泵節(jié)電可以達(dá)到70%,另外,由于使用伺服電機(jī)注射控制精度較高,轉(zhuǎn)速也較穩(wěn)定,還可以多級(jí)調(diào)節(jié)。但全電動(dòng)式齒輪泵在使用壽命上不如全液壓式齒輪泵,而全液壓式齒輪泵要保證精度就必須使用帶閉環(huán)控制的伺服閥,而伺服閥價(jià)格昂貴,帶來(lái)成本上升。。
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安裝要求 a.泵、馬達(dá)與原動(dòng)機(jī)或角載聯(lián)接采用彈性聯(lián)軸節(jié),聯(lián)接同軸度不應(yīng)超過(guò)0.1mm。 b.安裝聯(lián)軸節(jié)時(shí),忌用錘擊,應(yīng)合理選用配合。 c.按裝泵、馬達(dá)的支架應(yīng)有足夠的剛度,以防止振動(dòng)。 d.安裝泵、馬達(dá)時(shí)必須使泄漏油口處于位置,泄漏油管必須高于泵、馬達(dá)的點(diǎn),以保證泵、馬達(dá)殼內(nèi)充滿油液。 e.當(dāng)泵是自吸時(shí),泵的安裝位置應(yīng)低于油箱液面。 f.與泵、馬達(dá)聯(lián)接的管,管件等應(yīng)嚴(yán)格清洗,不允許管內(nèi)留有雜物、鐵銹等。。
CB-FC10特點(diǎn):
節(jié)能,經(jīng)濟(jì)型泵。
內(nèi)裝高精度壓力補(bǔ)償結(jié)構(gòu)。
油環(huán)具有彈力,且偏芯、隨壓力上升而自動(dòng)移到中心,使排除量為零。
可以省去回路中的溢流閥卸荷閥。
與壓力成比例增加的輸入可以防止油溫的上升,具有體積小的特點(diǎn)。
新設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了低噪音耐用性。
s19hms220
輪齒表面涂覆技術(shù);齒輪泵的變量方法研究;齒輪泵的壽命其影響因素研究;齒輪泵液壓力分析其高壓化的途徑;水介質(zhì)齒輪泵基礎(chǔ)理論研究 。綜上所知,對(duì)齒輪泵的自主研發(fā)和設(shè)計(jì)對(duì)我國(guó)尤為重要。特別是在提高其效力和降低噪音和振動(dòng)方面。隨著社會(huì)的發(fā)展,齒輪泵更廣泛的被應(yīng)用于各種工業(yè),工業(yè)自動(dòng)化程度越來(lái)越高,需要達(dá)到的精度也越高,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。這就要求齒輪泵的設(shè)計(jì)制造在秉承了原有的先進(jìn)技術(shù)之外,要不斷攻克新的技術(shù)難點(diǎn)。此次研究在達(dá)到課題給出的條件要求之外力爭(zhēng)改善外嚙合齒輪泵的如下難點(diǎn):(1)高壓化;(2)低流量脈動(dòng);(3)低噪聲;(4)大排量;(5)變排量,為社會(huì)工業(yè)發(fā)展提供性能更強(qiáng)、更穩(wěn)定的外嚙合齒輪泵。。
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旁路流量控制閥可與限定工作流量(工作速度)范圍的中團(tuán)式負(fù)載傳感控制閥起設(shè)計(jì)。此種型式的齒輪泵回路,常用于限制液壓操縱以使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)速度的垃圾運(yùn)載卡車或動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵回路中,也可用于固定式機(jī)械設(shè)備。 齒輪油泵的工作壓力已接近柱塞泵,組合負(fù)載傳感方案為齒輪泵提供了變量的可能性,這就意味著齒輪泵與柱塞泵之間原本清楚的界限變理愈來(lái)愈模糊了。 合理選擇液壓泵方案的決定因素之,是整個(gè)系統(tǒng)的成本,與價(jià)昂的柱塞泵相比,齒輪泵以其成本較低、回路簡(jiǎn)單、過(guò)濾要求低等特點(diǎn),成為許多應(yīng)用場(chǎng)合切實(shí)可行的選擇方案。。
齒輪泵是在工業(yè)應(yīng)用中運(yùn)用極其廣泛的重要裝置之,尤其是在液壓傳動(dòng)與控制技術(shù)中占有很大的比重,它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、自吸性能好、耐污染、使用可靠、壽命較長(zhǎng)、制造容易、維修方便、價(jià)格便宜等特點(diǎn)〔L"。但同時(shí)齒輪泵也還存在些不足,如困油現(xiàn)象比較嚴(yán)重、流量和壓力脈動(dòng)較大、徑向力不平衡、泄漏大、噪聲高易產(chǎn)生氣穴等缺點(diǎn),這些特性和缺點(diǎn)都直接影響著齒輪泵的質(zhì)量。隨著齒輪泵在高溫、高壓、大排量、低流量脈動(dòng)、低噪音等方面發(fā)展應(yīng)用,對(duì)齒輪泵的特性研究提高齒輪泵的安全和效率已成為國(guó)內(nèi)外深入研究的課題。。
武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司,是液壓泵閥生產(chǎn)廠家,主要產(chǎn)品系列包括高壓油泵、150t液壓油泵、vpkc油泵、pv2r液壓泵、vp2液壓油泵、4535v泵、葉片油泵等七大系列,數(shù)萬(wàn)個(gè)型號(hào)產(chǎn)品,產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)各大地市銷售情況良好,以得榮縣西昌市、鄰水縣、安遠(yuǎn)縣、霍州市離石區(qū)、猇亭區(qū)、西夏區(qū)、旬邑縣、將樂縣、羅莊區(qū)、東山縣、攸縣、宜昌市興山縣、惠陽(yáng)區(qū)、涼山彝族自治州寧南縣、三門縣、南木林縣、長(zhǎng)治市長(zhǎng)子縣、臨沂市羅莊區(qū)、鹽城市射陽(yáng)縣、阿拉善盟、綿陽(yáng)市游仙區(qū)、紅河哈尼族彝族自治州建水縣、哈爾濱市依蘭縣、湖北黃岡市等地區(qū)業(yè)績(jī)佳,市場(chǎng)反饋產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)好。
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